Старт в шить ,карбоновое ограждение отлично справляеться со своей задачей.Правильно спректированная конструкция работает жестким монолитом,
очень легкое ограждение выдерживает натиск от сдавливания строп.
В полете, рама карбон,подвеска классик S-рога,мотор виторази мостер185.
Угол комфотрного положение пилота регулируеться на S-Рогах.
Ограждение имеет диаметр 1440мм,а сама рама очень компактная из за своей продуманной геометрии.
Топливный бак спрятан за спиной и не создает вредного сопротивления от набегающего потока.
Приемущество короткой рамы проявляеться во время взлета и посадки,низ рамы находиться высоко и немешает.
На этой фотографи очень хорошо видно приемущество S-рогов, низкая точка подцепа крыла как на классических безмоторных подвесках.
Ряды параплана находяться перед вами для удобной и точной работы с крылом.
Ваш парамотор собран из лучших комплектующих 21 века!
