Новая редакция мотора MOSTER 185 ,от Итальянской компании Vittorazi. Новый мотор MOSTER 185 MY '23!
MOSTER 185 MY '23
Самым важным мероприятием, которое было выполнено, является выхлоп, компонент, который был наиболее реализован, с модификацией следующих элементов:
- Новая геометрия «бронзовой втулки», изготовленной из специальных материалов, и увеличенная площадь контактной поверхности, чтобы обеспечить большую долговечность и максимальную безопасность системы;
- Усиленный коллектор с системой «двойного ребра», которая обеспечивает большую безопасность для более стабильного и повторяемого производственного процесса;
- Был добавлен второй шарнир, который привел к значительному улучшению: он останавливает передачу вибраций от двигателя к глушителю и снижает нагрузку на коллектор, создаваемую весом и ускорениями выхлопа.
Все это при сохранении той же производительности, того же дизайна и той же тишины предыдущей модели. Продукт высочайшего качества!
Для других компонентов двигателя мы сделали следующие дополнительные улучшения:
- Нанесено новое покрытие цилиндра Nikasil , для большей производительности и долговечности;
- устройство против поворота тяги стартера;
- новый материал для резиновой втулки Эирбокса (глушитель шума впуска), чтобы обеспечить более длительный срок службы и стабильность системы;
- свеча зажигания BR9 со стальным штифтом, для большей устойчивости крышки;
- Сальники высочайшего качества и долговечности, сделано в Италии;
- Обработка всех винтов антикоррозийной системой.
MOSTER 185 MY '23
Самым важным мероприятием, которое было выполнено, является выхлоп, компонент, который был наиболее реализован, с модификацией следующих элементов:
- Новая геометрия «бронзовой втулки», изготовленной из специальных материалов, и увеличенная площадь контактной поверхности, чтобы обеспечить большую долговечность и максимальную безопасность системы;
- Усиленный коллектор с системой «двойного ребра», которая обеспечивает большую безопасность для более стабильного и повторяемого производственного процесса;
- Был добавлен второй шарнир, который привел к значительному улучшению: он останавливает передачу вибраций от двигателя к глушителю и снижает нагрузку на коллектор, создаваемую весом и ускорениями выхлопа.
Все это при сохранении той же производительности, того же дизайна и той же тишины предыдущей модели. Продукт высочайшего качества!
Для других компонентов двигателя мы сделали следующие дополнительные улучшения:
- Нанесено новое покрытие цилиндра Nikasil , для большей производительности и долговечности;
- устройство против поворота тяги стартера;
- новый материал для резиновой втулки Эирбокса (глушитель шума впуска), чтобы обеспечить более длительный срок службы и стабильность системы;
- свеча зажигания BR9 со стальным штифтом, для большей устойчивости крышки;
- Сальники высочайшего качества и долговечности, сделано в Италии;
- Обработка всех винтов антикоррозийной системой.
