Новый мотор Vittorazi MOSTER 185 SILENT
14-07-2014, 13:29. Разместил: admin
Новая версия мотора Мостер 185 Сайлент, кроме того, что предлагает общепризнанно превосходные характеристики Мостер 185 Классик, оборудована новым более тихим глушителем "Silent", который был специально разработан для Мостер 185 плюс.
Структура этого двигателя, как и для "классической" версии, простая, обтекаемая и компактная. Полный вес двигателя составляет 13,6 кг в pull starter версии, установка "plug&play" - очень быстрая и простая. Двигатель развивают мощность 25hp при 7.800 об/мин, особенно подходит для веса пилота + парамотор или трайк от 100 до 160 кг (от 200 до 350 фунтов). Двигатель не испытывался для тандема или для взлетного веса более 160 кг. Тяга - обычная, мягкая, вплоть до достижения 75 кг (165 фунтов), 130 см (51 дюйм) пропеллером или 70 кг (155 фунтов), 122 см (48 дюймов) пропеллер.
Двигатель запускается на земле или во время полета уникальным способом, учитывая емкость 185cc и избегая установки клапана декомпрессора.
Вибрации почти незаметны на любой скорости, а распределение веса и размеры двигателя уменьшают крутящий момент от пропеллера. Мотор был разработан более тихим, с уменьшенным шумом от ременной передачи, с хорошим глушителем, изготовленным из анодированного алюминия с "Db-Killer" и с улучшенными винтами. Расход этого мотора составляет около 4,3-4,7 л/час при крейсерском полете.
Благодаря использованию мембраны карбюратора Walbro, мотор поддерживает постоянную скорость холостого хода двигателя, а также изменяет наклон в полете или в процессе подготовки к взлету. Мостер 185 не может быть установлен вверх ногами или с поворотом на 90°. Она может также поставляться со съемными и взаимозаменяемыми шкивами, поэтому может быть использован с винтами различных размеров.
Он поставляется с деталями из углеродного волокна, хромированными или анодированными.
|
Цикл |
2 тактовый |
|
Такт |
54 mms |
|
Рабочий объем |
184.7 cc |
|
Диаметр |
Ø 66 mms |
|
Мощность |
25 hp at 7.800 rpm |
|
Цилиндр |
Одиночный цилиндр алюминиевый Nicasil хромированный |
|
Поршень |
HQ diamond profile, графитовое покрытие, 2 кольца хромированные |
|
Впуск |
Глушитель air-box - карбюратор Walbro - Рид клапан впускной |
|
Охлаждение |
От винта |
|
Стартер |
Ручной |
|
Сцепление |
Нет сцепления, прямая передача |
|
Редуктор |
ratio 1/2.68 - 1/2.71 - 1/2.87 – поликлинвиниловый ремень. |
|
Катушка зажигания |
Inductive IDI |
|
Свеча зажигания |
NGK BR9ES |
|
Максимальная температура |
EGT 550° - CHT 250° |
|
Выхлопная труба |
Hand-made с глушителем "Db-Killer" |
|
Вращение винта |
Против часовой стрелки |
|
Топливо |
Неэтилированный бензин, синтетическое масло 2,5 % |
|
Расход |
4.3 - 4.7 литров/час на 30 кг статической тяги винта 125 см при 5600 об/мин |
|
Вес |
13.6 кг (ручной стартер) |
Вернуться назад